凯美瑞思铂睿最新款/凯美瑞se2020款

思铂睿和凯美瑞哪个好

从市场表现和口碑来讲 ，在国内市场，凯美瑞毫无疑问战胜了思铂睿。思铂睿在定价、定位 、知名度、营销力度
、口碑等方面不如凯美瑞
，消费者更倾向于选择凯美瑞，侧面反映出凯美瑞在整体性能包括耐用性上更受认可 。不过 ，17款铂睿也有自身优点
，车的质量和做工出色，从安全、底盘 、悬架
、操控、提速等方面看表现不错。

说白了这两款车不相上下 ，如果你对操控和运动有要求
，就选思铂睿
。如果你不看重操控与运动，说实话可以选择凯美瑞 ，毕竟开着D-4S双喷射系统的汽车在公路上跑
，还是有一种凌驾于其它车上的感觉。至于配置就看自己偏重什么了，你看重的这款思铂睿和凯美瑞的主动和被动安全系统都差不多 。

凯美瑞和思铂睿是一个档次的车
。凯美瑞 优点： 改款后动力总成进步大 ，乘坐舒适性依然是其强项。缺点： 操控性依旧是软肋
，尾箱无外部开启开关 。思铂睿：优点： 外观更年轻时尚，全新动力总成更具竞争力
。缺点： 后备厢空间以及整车储物能力进步不大。

看个人定位吧 ，雅阁适合家用商务，思铂睿这车已经停产了
，替代的是因思派，看你是对比新车还是旧车 ，老款雅阁和思铂睿差不多
，就是换了一个外壳而已，没什么可比性 ，新款的话十代雅阁和in思派还是有很大区别的
，个人感觉in思派的前脸更时尚前卫，动力来说也更为强劲 ，搭载的是0L和4L的自吸 。

舒适性和省油选择凯美瑞
，噪音低，连杆细降低簧下质量 ，减震舒适
，有雷克萨斯基因
。内饰用料厚道，追求个性和操控性选择思铂睿 天籁直接PASS掉了 ，现在的天籁质量更差了，还不如老款公爵呢
，除非你是CVT控。而且后排空间也不大，轴距太短 ，和轩逸差不多 。

不着急的话可以等下新锐志
，同等价位V6的机子，比L4平稳多了
。

思铂睿为什么停产了?

综上所述 ，思铂睿汽车的停产是多重因素共同作用的结果。在竞争激烈的市场环境中
，未能及时适应市场变化和消费者需求的变化，是其销量低迷和最终停产的重要原因 。

一台车的停产 ，销量往往是决定性因素。尽管思铂睿早在2009年就进入了中国市场并实现国产
，但面对已在市场上建立良好口碑的雅阁，许多消费者在选择本田中型车时更倾向于雅阁而非思铂睿
。到2017年停产时 ，思铂睿的月销量还不足2000台
，销量仅为雅阁的六分之一。这样的销售成绩，使得其面临停产成为必然 。

综上所述 ，思铂睿停售的原因主要归咎于销量不佳 、市场定位与消费者需求不符以及价格竞争力不足
。这些因素共同作用，导致思铂睿在市场上表现不佳
，最终面临停产的命运。

思铂睿停产的原因主要有以下几点：市场竞争的激烈：随着汽车行业的繁荣发展，消费者需求日益多元化 。SUV和新能源车型在市场上表现出强劲的增长势头 ，吸引了大量消费者
。思铂睿在面对这些新兴车型的竞争时
，逐渐丧失了市场份额，难以在激烈的市场环境中保持竞争力。

思铂睿的停产背后 ，是市场趋势和消费者需求变化的必然结果 。以下
，我们将深入探讨导致铂芯停产的关键因素
。首先，在涡轮技术盛行的当下 ，思铂睿却坚持采用自然吸气发动机。这一决策使其在动力表现上未能跟上时代的步伐
，未能提供如跑车般的驾驶体验 。

思铂睿停产的原因主要包括动力困境
、价格竞争以及审美疲劳：动力困境：面对市场上涡轮增压技术的普及，思铂睿仍然坚持使用自然吸气发动机
。这导致其在性能表现上无法与追求刺激和激情驾驶体验的消费者需求相匹配 ，动力的落伍成为了其一大短板。价格竞争：与同级别的竞品相比
，思铂睿的定价偏高 。

思铂睿油箱多少升?

本田思铂睿一箱油的续航里程因车型、路况和驾驶习惯不同而有较大差异，综合路况下一般能跑700 - 900公里 ，高速路况理想时可达1000公里以上。

本田思铂睿是东风本田旗下的中型车，车身结构为4门5座三厢
，油箱容积为70升，整备质量为1600公斤
。以思铂睿2013款4L TYPE-S为例 ，其车身尺寸长宽高分别为4730mm 、1850mm
、1440mm
，轴距为2705mm。这些参数不仅影响车辆的空间布局和舒适性，也间接影响了其百公里加速表现 。

思铂睿改名为英诗派 ，该车定位为中型车
，搭载5升涡轮增压发动机和0升油电混合自然吸气发动机，配备CVT无级变速箱
。车身尺寸为长度4924毫米 ，宽度1862毫米
，高度1449毫米，轴距2830毫米 ，为四门五座三厢车
，油箱容积为56升，全系为前置前驱 ，无4驱系统。

思铂睿改款更名英诗派INSPIRE 。车辆定位为中型车，使用5升涡轮增压发动机和0升油电混合自然吸气发动机
，搭配CVT无级变速器
。车身尺寸为长度4924mm，宽度1862mm ，高度1449mm
，轴距2830mm，提供宽敞的乘坐空间。车辆为四门五座轿车 ，油箱容量为56升 。

思铂睿所有车型的油箱容量都是65升
。发动机的进气方式为自然吸气
，前悬架为麦弗逊式独立悬架，驱动方式为前驱。同级别其他车中 ，雅阁2022款260途博舒适版油箱容量为56升
，凯美瑞2021款0E精英版油箱容量为60升 。

车身尺寸：车身长度达到4，924mm ，宽度为1
，862mm，高度为1 ，449mm，轴距保持在2
，830mm，油箱容量为56升
。驱动布局：所有车型都采用前驱布局 ，未配备全时四驱系统。英诗派作为思铂睿的升级版
，无论是从名字的更新还是车辆性能的升级，都展现出更深层次的品质与承诺 ，为消费者提供了全新的驾驶体验 。

凯美瑞2.4锐志2.5思铂睿谁更省油?谁好?

不着急的话可以等下新锐志
，同等价位V6的机子，比L4平稳多了。

问题五：新凯美瑞和新思铂睿哪个更好一些 思博锐首先排除 ，保有量低
，没啥特点，不如雅阁
。而论发动机节油凯美瑞比雅阁省油 ，动力也更好
，但是雅阁和凯美瑞的发动机差距除非里程较大或者用于专车，否则家用差距不明显 ，毕竟一年一万多公里油耗也就差一两厢油，所以家用的话还是看眼缘。

看个人定位吧
，雅阁适合家用商务，思铂睿这车已经停产了 ，替代的是因思派
，看你是对比新车还是旧车，老款雅阁和思铂睿差不多 ，就是换了一个外壳而已
，没什么可比性，新款的话十代雅阁和in思派还是有很大区别的 ，个人感觉in思派的前脸更时尚前卫
，动力来说也更为强劲，搭载的是0L和4L的自吸 。

商务直接选君越 ，是这个价位中各项指标最好的
，没有之一
。喜欢运动型跑车可以选锐志和思铂睿，很多人都在讨论锐志运动性 ，其实思铂睿也是一款不错的运动型跑车，25万以内锐志选择面很广
，而思铂睿可以选择4顶配包牌。这款车动力表现很强大，4发动机功率超过了锐志5排量发动机 ，只是在扭矩上略小 。

舒适性和省油选择凯美瑞
，噪音低，连杆细降低簧下质量 ，减震舒适
，有雷克萨斯基因
。内饰用料厚道，追求个性和操控性选择思铂睿 天籁直接PASS掉了 ，现在的天籁质量更差了
，还不如老款公爵呢，除非你是CVT控。而且后排空间也不大 ，轴距太短
，和轩逸差不多 。

吊足消费者胃口的东风本田首款中级车思铂睿终于在7月27日正式发布
。为了能在市场上获得更好的表现，东风本田努力将其打造成一款豪华车 ，于是思铂睿源自讴歌的说法便流传开来。东风本田铺天盖地的高调宣传，让笔者对思铂睿充满期待
，但抓过其官方参数配置表仔细研读一番之后却不免有些失望 。